03.12.2010

Всё о защите двигателя Шериф.

Защита двигателя Шериф.

Все о разработке защиты двигателя Шериф:

1-й этап: Защита двигателя Шериф изготавливается строго по машине. При установке не требуется сверления и не нужно ничего приваривать, так что защиты двигателя Шериф прикрепляется строго в штатные места кузова. Делается черновик. Далее он дорабатывается и примеряется окончательно после покраски. В процессе разработки определяются необходимые комплектующие детали, болты, гайки для крепления защиты двигателя. С чистового варианта снимаются размеры. После проверки очередного образца защиты двигателя Шериф чистовой чертёж используется для серийного производства.

2-й этап: Производство защиты двигателя Шериф- низкий процент брака, высокое качество, товарный вид изделия не может обойтись без современного оборудования. Точность резки изделия обеспечивается высокоточными лазерами и плазменными установками, позиционирующие свои лучи в заданную точку с точностью до миллиметра. Гибочные станки с ЧПУ обеспечивают точность згиба на заданный угол. А квалифицированные сварщики приваривают необходимые детали к защите двигателя согласно чертежу.

3-й этап: Покраска. Защита двигателя Шериф краситься в специальных покрасочных камерах, по современной технологии порошкового покрытия Teknos, что обеспечивает отличный вид и долговечность покрытия

Защита двигателя одна из необходимых деталей Вашего автомобиля.Это конструкция, предназначенная от механических повреждений агрегатов и узлов.

Особенности конструкции защиты двигателя Шериф:

1.Специальная конструкция предусматривает наличие боковых крыльев — металлических или пластиковых, что позволяет использовать защиту двигателя Шериф в роли пыльника

2.Минимальный угол атаки значительно уменьшает степень повреждений при ударе.

3.В конструкции защиты двигателя Шериф предусмотрены технологические отверстия для слива масла и обдува двигателя, закрывающиеся резиновыми заглушками.

4.Специальные резиновые амортизаторы, прилегающие к силовым элементам кузова, предотвращают соприкосновение с ними и вибрации защиты двигателя.

5.Крепление защиты производится исключительно на штатные отверстия силовых элементов кузова

6.Средний вес защиты двигателя Шериф 8-12 кг.

Устанавливая защиту двигателя «Шериф» Вы даете возможность себе надолго забыть о безопасности Вашего автомобиля, устранив всякую возможность повреждения узлов находящихся в нижней части его кузова

 

Вернуться